인천공항, 6조9천억원 타슈켄트 신공항 수주

  인천국제공항이 중앙아시아 최대 규모의 공항 개발사업인 우즈베키스탄 타슈켄트 신공항 프로젝트를 수주하며 대한민국 공항 운영 역량을 세계 시장에 다시 한번 입증했다.

  이번 사업은 총사업비 약 6조9000억원 규모로, 인천국제공항공사가 해외에서 수주한 단일 사업 가운데 역대 최대 규모다. 공항 건설에서부터 운영까지 전 과정에 참여하는 이번 프로젝트는 단순한 시설 건설을 넘어 대한민국의 공항 운영 시스템과 스마트 공항 기술, 서비스 경쟁력을 해외에 수출하는 대표 사례로 평가받고 있다. 인천국제공항공사는 지난 7월 29일 우즈베키스탄 정부와 ‘타슈켄트 신공항 개발 및 운영을 위한 양허계약’과 정부지원계약을 체결했다.

  이번 계약에 따라 공사는 글로벌 민간 컨소시엄의 공항운영사로 참여해 신공항 건설 단계부터 여객터미널과 주차장 등 핵심 시설의 설계와 운영체계 구축에 참여하게 된다. 신공항이 개항한 이후에는 시설 관리와 유지보수, 운영 기술지원 등 공항 운영 전반을 책임질 예정이다.

  이번 사업은 사우디의 인프라 투자기업 비전 인베스트가 제안한 민관협력(PPP) 방식의 BTO 사업으로 추진된다. 글로벌 컨소시엄은 오는 2027년부터 공항 건설을 시작해 약 4년간 건설을 마친 뒤 31년 동안 운영을 담당한다. 인천국제공항공사의 지분은 7.5%이며, 한국해외인프라도시개발지원공사의 지분을 포함하면 한국 측 지분은 총 15%에 달한다.

이는 단순한 운영 참여를 넘어 장기간 안정적인 투자 수익을 확보할 수 있는 구조라는 점에서도 의미가 크다.

타슈켄트 신공항은 기존 공항 남쪽 약 35km 지점에 건설되며, 2031년 개항과 동시에 기존 타슈켄트 국제공항은 운영을 종료할 예정이다. 총사업비는 약 45억 달러, 우리 돈으로 약 6조9000억원에 달하는 초대형 인프라 프로젝트다.

최근 우즈베키스탄의 항공 수요는 빠르게 증가하고 있으며, 2024년 항공 이용객은 1350만 명으로 최근 3년간 연평균 44.6%의 높은 성장률을 기록했다. 수도 타슈켄트 공항이 전체 항공 수요의 약 65%를 차지하는 만큼 신공항 개항 이후 안정적인 운영과 수익 창출이 기대되고 있다.